Waar betaalt u tol in Italië?
Het grootste deel van de Italiaanse autostrade is betaald. Alleen Autostrade per l'Italia beheert al ongeveer 3.000 kilometer in vijftien regio's; daarnaast zijn er meerdere andere exploitanten. Voor veel vakantieroutes ontkomt u daardoor nauwelijks aan tol.
Belangrijke lange corridors zijn:
- A1 van Milaan via Bologna, Florence en Rome naar Napels: ongeveer 800 kilometer.
- A4 van Turijn via Milaan en Venetië richting Triëst: ruim 500 kilometer, verdeeld over meerdere beheerders.
- A14 van Bologna langs de Adriatische kust naar Taranto: ongeveer 780 kilometer.
- A22 vanaf de Brennerpas via Verona naar Modena: ongeveer 315 kilometer.
De A2 van Salerno naar Reggio Calabria is een bekende tolvrije uitzondering. Ook op Sicilië en Sardinië zijn veel hoofdwegen gratis, al bestaan er regionale uitzonderingen.
Ticket bewaren tot de afrit
Op de meeste Italiaanse tolwegen neemt u bij het oprijden een ticket. Bij de afrit wordt op basis van de gereden afstand afgerekend. Bewaar het ticket goed en leg het niet los in een open raam of op een plek waar het kan wegwaaien.
Witte rijstroken zijn doorgaans voor contant betalen, blauwe voor kaarten en gele rijstroken voor elektronische tolbetaling. De exacte bebording kan per exploitant verschillen. Kies zonder badge nooit een exclusieve Telepass- of telepedaggio-strook.
Afstand, bergen en voertuigklasse bepalen de prijs
De tol wordt meestal berekend uit het aantal kilometers en de voertuigklasse. Bergtrajecten zijn per kilometer vaak duurder dan vlakke wegen, omdat tunnels en viaducten meer kosten om aan te leggen en te onderhouden. Ook de beheerder van het traject beïnvloedt het tarief.
Een personenauto met twee assen valt meestal in klasse A. Hogere voertuigen en combinaties met extra assen betalen meer. Losse grenstunnels zoals de Mont Blanc- en Fréjustunnel hebben eigen tarieven en vallen niet automatisch onder dezelfde berekening als de autostrada.
Is een tolbadge handig voor Italië?
Voor een enkele rit kunt u prima met een betaalkaart afrekenen. Een tolbadge wordt aantrekkelijker bij een rondreis, een verblijf met meerdere dagtochten of drukke reisdagen waarop rijen voor de betaalhokjes ontstaan.
Niet iedere Franse of Iberische badge is automatisch voor Italië geactiveerd. Controleer daarom de landendekking én eventuele extra kosten per Italiaanse gebruiksmaand. Een badge vervangt bovendien niet het ticket- of betalingssysteem van losse tunnels en stadszones.
