Waar liggen de tolwegen in Kroatië?
Vrijwel alle belangrijke Kroatische autosnelwegen zijn tolwegen. De grootste beheerder HAC exploiteert ongeveer 1.159,5 kilometer. Andere delen worden afzonderlijk beheerd, waaronder de A2 vanuit Slovenië en de Istrische Y.
Voor vakantiegangers zijn vooral deze routes belangrijk:
- A1 van Zagreb richting Split en verder naar Zuid-Dalmatië: circa 484 kilometer binnen het HAC-netwerk.
- A3 van de Sloveense grens via Zagreb naar de Servische grens: circa 306 kilometer.
- A4 van de Hongaarse grens naar Zagreb: circa 98 kilometer.
- A6 tussen Zagreb en Rijeka: circa 82 kilometer.
- A2 van de Sloveense grens bij Macelj naar Zagreb: 59 kilometer en een afzonderlijke exploitant.
- De Istrische Y (A8/A9) tussen Umag, Pula en de regio Rijeka: ongeveer 141 kilometer.
Wie via Slovenië naar Istrië rijdt, gebruikt andere tolwegen dan iemand die via Zagreb naar Split reist. Controleer daarom niet alleen ‘Kroatië’ als land, maar ook de dekking per wegbeheerder.
Betalen bij binnenkomst en vertrek
Kroatië gebruikt zowel open als gesloten tolsystemen. In een gesloten systeem neemt u bij de oprit een ticket en betaalt u bij de afrit op basis van uw route en voertuigklasse. Bij een open systeem betaalt u een vast bedrag bij één tolstation.
Betalen kan doorgaans met euro's, een gangbare betaalkaart of een elektronisch ENC-apparaat. In de zomer kunnen bij grote tolstations zoals Lučko bij Zagreb wachtrijen ontstaan. Een compatibele badge kan tijd besparen, maar controleer of hij door de betreffende Kroatische exploitant wordt geaccepteerd.
Let op voertuigklasse en afzonderlijke beheerders
De prijs hangt af van de gereden afstand en voertuigcategorie. Hoogte, gewicht en aantal assen spelen een rol; een camper of auto met caravan kan daardoor meer kosten dan een gewone personenauto.
De A2 Zagreb–Macelj en de Istrische Y hebben eigen tarieven en systemen. Een aanbieder die ‘Kroatië’ ondersteunt, hoeft dus niet noodzakelijk ieder traject te dekken. Vooral voor Istrië is die controle belangrijk.
Hebt u een tolbadge nodig voor Kroatië?
Voor één heen- en terugreis is betalen met kaart meestal eenvoudig genoeg. Een badge is vooral interessant wanneer u in het hoogseizoen reist, meerdere lange snelwegritten maakt of dezelfde badge ook in Italië en Frankrijk gebruikt.
Vergelijk niet alleen de maandprijs, maar ook de exacte Kroatische dekking. Als uw route deels over een niet-ondersteunde concessie loopt, moet u daar alsnog afzonderlijk betalen.
